方向機修理包的使用得先熟悉它的主要配件才行


方向機修理包的關鍵零件是柱塞，如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻，那么可移動的塞子就稱為柱塞，針筒就稱為柱塞套，假設在針簡里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸，當凸輪軸回轉(zhuǎn)一周，柱塞就會在柱塞套內(nèi)上下移動一次，這就是方向機修理包柱塞的基本運動方式。
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個吸入口充滿著柴油，當柱塞傾斜槽對著吸入口時，柴油進入柱塞套內(nèi)，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時，柱塞傾斜槽與吸入口錯開，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，柱塞繼續(xù)上升時壓迫柴油，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴，再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。


如何使用
無論什么方向機修理包基本上都是這些油封和膠圈之類的東西，不同車型的修理包里面的油封和密封圈型號不同而已。沒換過方向機修理包的人，不知道怎么使用方向機修理包里面的油封，方向機好像也不能解體，如果油封從齒條處安裝，下面齒隙哪里就會漏油....其實帶方向助力的方向機總成要想自己修理難度有點大，根據(jù)經(jīng)驗這種修理后的方向機使用時間都不會太長。一來方向機油封不容易安裝好，稍有不慎就會漏油。二來市場上的零配件都沒有原車的材料好，說的是原裝（或正廠）的，其實不然。是換總成，雖說一次性價格貴些，但能保證今后長期使用，你想如果多換幾次修理包再加上工時費，說不定比換總成還貴。